【先進典型】宋曉軍：不忘初心 愛崗敬業(yè)20載
車輪項目建設(shè)初期，宋曉軍主動申請參加項目首批外派培訓。在公司安排下，項目組先后到安徽、包頭、三門峽等地的輪轂企業(yè)學習噴涂生產(chǎn)工藝和設(shè)備維修。為了在有限的時間里學到更多知識，宋曉軍主動跟班編入班組，加強實踐操作，了解設(shè)備在不同時段、氣溫等條件變化下的參數(shù)調(diào)整、異常處置，詳細記錄疑點問題，課后積極請教老師。在外派學習的8個多月時間里，宋曉軍每天都早到晚歸，經(jīng)常一干就是十多個小時。在外學習的同時，他保持與公司本部的聯(lián)系，及時反饋外廠噴涂生產(chǎn)線在設(shè)計和運行過程中存在的缺陷和問題，為公司噴涂線的優(yōu)化布局提供了許多可行性建議。
噴涂車間配套眾多機械手和機器人，設(shè)備較多，維修線長面廣。如何保障設(shè)備安全運行，成為機修班組的首要任務。宋曉軍首先對機修班人員實行分組包線制，嚴格執(zhí)行設(shè)備巡檢制度，確保設(shè)備管理無漏點。結(jié)合生產(chǎn)計劃安排，抓好每天和月末盤點停線期間的集中保養(yǎng)和預檢預修。加強班組理論知識學習和業(yè)務技能培訓，提升團隊整體業(yè)務水平。噴涂車間投運一年來，未發(fā)生一起因設(shè)備問題造成整線停運和批量報廢現(xiàn)象。
節(jié)能降耗，是宋曉軍重點攻堅的課題之一。他從設(shè)備最大用氣點熱水鍋爐入手，對鍋爐停爐溫度、運行溫度、溫控點火控制三個方面參數(shù)進行優(yōu)化試驗，達到最佳燃燒比例；利用熱工車間熔煉爐余熱至鍋爐，減少天然氣用量；對燃燒機伺服電機進氣比例優(yōu)化調(diào)整。通過上述三項優(yōu)化措施，車間每天用氣量下降了4500余方，年可節(jié)約燃氣費用500余萬元。
在抓好設(shè)備檢修、保障生產(chǎn)運行的同時，宋曉軍在降低員工勞動強度、改善產(chǎn)品質(zhì)量等方面積極想辦法、出主意。擴大改造三涂和亮粉生產(chǎn)線局部，解決了特殊輪型不能通過的難題；借鑒外廠經(jīng)驗， 購置稀料回收專用設(shè)備，實現(xiàn)廢稀料二次利用。
“既然選擇到車輪廠工作，我一定會倍加珍惜，努力提升技能，帶領(lǐng)機修團隊做好設(shè)備“守護神”，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行。”宋曉軍充滿自信地說。
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