精益管理：中孚鋁業(yè)陽極組裝車間實施“成績單”管理模式
問：
什么是精益管理？
答：
精益管理源于精益生產。精益生產（LP—Lean Production）是美國麻省理工學院教授詹姆斯．P．沃麥克等專家通過“國際汽車計劃（IMVP）”對全世界17個國家90多個汽車制造廠的調查和對比分析，認為日本豐田汽車公司的生產方式是最適用于現代制造企業(yè)的一種生產組織管理方式。
精益管理由最初的在生產系統(tǒng)的管理實踐成功，已經逐步延伸到企業(yè)的各項管理業(yè)務，也由最初的具體業(yè)務管理方法，上升為戰(zhàn)略管理理念。它能夠通過提高顧客滿意度、降低成本、提高質量、加快流程速度和改善資本投入，使股東價值實現最大化。
7月份，中孚鋁業(yè)公司開始推進實施精益管理工作，公司將陽極組裝車間作為試點單位。陽極組裝車間以精益管理為契機，從治理設備跑冒滴漏、整改現場環(huán)境入手，逐步推進工作深入開展。各班組根據自身特點紛紛動真格、出實招，短短時間內，車間面貌煥然一新，成為鋁業(yè)公司的一大亮點。
工頻爐是陽極組裝車間的耗電大戶，占車間生產耗電量的74％，如何節(jié)省電耗，成為公司、分廠、車間、班組從上到下多次探討的話題。精益管理進班組后，大家以此為契機，在班組內部的12個生產小組間開展“成績單”創(chuàng)新管理模式，即：以日平均電耗+當班產量系數的方法，計算出每日生產小組分值，每月累計，和班組獎懲掛鉤。這一舉措的實施徹底打破了大鍋飯模式，充分調動了員工的節(jié)能積極性。小組之間比節(jié)能、比成績，更加主動地搞好崗位間的協作配合，進一步提高了生產效率。據統(tǒng)計，澆注成品陽極平均單根電耗比往常下降了0.11千瓦時，每天澆注600根，一年可降低電耗23760千瓦時。
當前，陽極組裝車間以實施“成績單”管理模式為切入點，在各班組進行試驗推廣，持續(xù)優(yōu)化管理方式，提高生產效率，全力打造中孚鋁業(yè)公司精益管理樣板車間，為公司降本增盈積累寶貴經驗。（中孚鋁業(yè)公司 周建彬 侯發(fā)山）