?中孚鋁業公司：電解槽打殼氣缸余氣排放零噪音
“哇，現在槽子打殼氣缸余氣噪音沒有了，真的很不可思議啊！”“是啊！都是巡檢班技術改造的顯著成效啊！”
這天，在交接班的時候，兩名工友邊查看當班記錄，邊談論電解槽打殼氣缸余氣噪音技改成效。
電解槽打殼氣缸余氣噪音值過大，一直是困擾電解生產的難題。近期，中孚鋁業公司電解二分廠電解巡檢班通過實施小改造，徹底解決了這個大難題，收效甚好。
針對打殼氣缸余氣排放噪音大的難題，電解巡檢班班長李佳林帶領班組技術骨干，多次上到電解槽槽上部，仔細聆聽并研究打殼氣缸氣路工作原理。結合摩托車排氣管工作原理，認為打殼氣缸余氣排放管路原設計不太合理。于是大膽進行改造，讓氣路從小風管進，經小風包排出。在單臺槽上進行反復改進試驗后，打殼余氣排放幾乎零噪音，效果良好。該項技術正在分廠全面推廣，計劃12月底前全部改造結束。
此項改造，全部采用原設備材料及廢舊材料，用壓縮空氣廢膠管替代原價格昂貴的扣壓膠管，不僅達到了良好的消音效果，且大大節約了材料費用。
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